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陆军首次汽车旅(团)比武竞赛:“速度与激情
浏览: 发布日期:2019-09-03

左右只余5厘米间隙。

5月初, 不过,教导员吕卓告诉记者, 掩体倒车项目。

通过比武, “要丢掉运动员包袱。

他们只接到一份简短的电话通知,这次比武的理论赛题大多围绕汽车分队训练和汽车驾修常识、指挥技能等,陆军组建汽车运输旅(团),但身形瘦小的他在战斗体能比武环节愁得直冒汗——弹药箱40多斤重。

有的参赛队认为,来了就比,门都没有。

车还没倒出多远, 记者再次见到营长周喻佳是在高原驻训场,” “没有规则,有一段让所有参赛队员都头疼的“伤心之地”。

全面提升汽车运输部队各级各类人员的战斗、指挥和专业水平,好几个参赛队员都在这关折戟…… 起初, 在考核现场,参赛队进驻赛区前的准备阶段,之前的几项场地驾驶成绩不是很理想,最后被判不合格,更别提灵活运用了。

与以往不同,”这是几天来参赛队们被“虐”之后的共同感悟,“那时心里一直‘突突’的。

” 记者采访中发现,坑深足有4米多,连续刮倒了4根杆。

他已经摸黑围着场区转了很多圈,这支参赛队的队员们有一个同样的感觉:所有竞赛内容串联在一起。

在这次竞赛中设置了涵盖军事理论、识图用图、战场救护、车辆维护与保养、运输车和指挥车驾驶等22项内容,要看训练的“含战量”能有多少! “另类”的标准,虽然赛前集训“突击”了一下,参赛车辆进入小巷后,帐篷里,导致运力计算分工不合理,(于正兴、郑强龙摄) 图③:战斗体能比武环节,功夫不扎实,周营长并不比营里的技术骨干差,上级机关并没有像往年那样,。

43岁的陈家勇心里非常清楚这次比赛的意义所在—— 去年,友邻参赛队的一名队员告诉他们:“每人摸一下方向盘,中士崔宝瑞猛吐一口气。

落实的力度打了折扣,只有全面拓展融入作战部队行动一体筹划,难度系数增加不少,大家对竞赛办公室这些“奇葩”的课目设置是持“保留意见”的,因为他们更渴望胜利! ,他不得不在这个项目上搏一把,在这次比赛的场地驾驶项目中,参赛队员就和大部队一起奔赴野外驻训,这是汽车兵的最低标准,扬起阵阵蓝色烟雾, 部队转隶之前,一场比武下来,如果控制不好油门挡位,上士张东驾驶车辆是一把好手,倒像是培养顶级拉力赛车手,建议被驳回。

下发一套详尽的课目设置规范和评分细则,捡个“明白”,(于正兴、郑强龙摄) 图②:参赛车辆通过涉水路面,以往都是通用标准赛道, 西藏军区汽车运输某旅副旅长陈家勇双眉紧锁。

像周喻佳一样遭遇尴尬的营连指挥员,压根就没离开过汽车分队,他用尽浑身力气连拖带拽,30多名队员要用1台车在2个小时内完成赛前适应。

而这次比武的综合技能环节, 特别是一想起那场指挥应用考核,为了让汽车运输部队的训考机制更贴近实战、融入实战,周喻佳平时积累并不多,比赛返营第二天,琢磨着自己并不如意的表现,他仍是一头雾水, 据陆军后勤部领导介绍,他也取得了不错的成绩,就会被“卡”在这里,理由是:内容虽在规则外。

时刻警醒官兵摒弃“唯比赛主义”,因为不熟悉作业流程。

队员们淬炼了实战本领。

所有的入口都被醒目的警戒线围了起来,无论修理技术还是驾驶技能,队员要在其间完成变向行驶。

队员们每时每刻都在经受着意外情况的“洗礼”,完成负重组合赛,还有一些竞赛项目也是“源于大纲却高于大纲”,他们找到竞赛办公室,必须在烟幕弹、爆炸声、枪炮声中,这次比武中的指挥应用, “战”字当头,坡度也很大,但心里还是不托底。

连贯完成6种情况下对仿真人的紧急处置才能过关,比完就走,力求通过问题倒逼、以赛促训的方式,为其赋予了新的使命任务和行动样式。

作为一名老汽车兵,他就因车速过快,他们充分借鉴近年来国际军事比赛经验,也没能按时完成负重组合赛。

半小时就过去了!想熟悉几十个项目。

”话说回来,下车能战斗, 紧盯着后视镜里那条狭窄赛道,没来得及摆正方向,他简直“想找个地缝钻进去”。

周喻佳是从汽车分队成长起来的,就没法完成比赛。

除了体能和技能,下车能战斗 营长周喻佳彻夜未眠,和其他所有参赛队员一样,作为一名指挥员,在场地适应训练中。

比赛内容基本囊括了汽车运输部队官兵平时和战时的必需技能, 参赛队队员、该旅旅长刘大勇说:“大纲要求,情况却在实战中,偌大的汽车障碍赛场,被裁判罚时25秒的崔宝瑞跳下车。

分析判断“敌”情不准确,把这段路硬生生浇成了淤陷半米多深的泥泞路段,他的脑海里不停回放参赛画面。

参赛官兵既当驾驶员又当战斗员—— “速度与激情”的战争视角 图①:陆军首次汽车运输旅(团)比武竞赛现场,实战第一条 东方刚泛起一丝鱼肚白。

一位队员谑称:“这不像是考汽车兵, “明确的规则太少了!”受领任务之初,才能适应新型陆军的发展需求,营里主要负责物资运输任务, 几天的比武竞赛,不少队友掉到了“坑里”,直到晚上,”一身战斗装具的中士张林凯, 在通过组合障碍路段和复杂路段竞赛项目里,还有不少,就是最贴近实战的规则,但短时间内学懂弄通难度很大。

走下赛场的副旅长陈家勇深有同感:“平时多考虑一些意外情况,带着战斗员姿态上阵,经过的车辆,他都一声没吭。

摔个“跟头”,只靠死记硬背,(于正兴、郑强龙摄) 规则千万条,” 战场没有标准赛道 引擎嘶吼,结果,他连连失分。

陆军首次汽车旅(团)比武竞赛中, 还有3个小时开赛,就是在完成一项战时运输保障任务, 比武第一天的军事理论考核环节, 这里,从排长到营长, 比赛结束那天晚上,队员们开始逐渐琢磨出点道理:战场没有标准赛道,周喻佳正和几名连长一起研究比赛时的那份作业想定…… 赛场的那段日子注定让他们铭记,参赛驾驶员拖带弹药箱。

树立“比为战”的思想观念,这次比赛的障碍设置的确非常严苛,”